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第17章 不玩小车玩大车(1 / 2)

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其他三人对于林一表现出的悲观态度是很惊讶的。

因为在这个时间点上,毫无疑问是万里出行三年以来最辉煌的时刻,也是这个行业诞生以来最高光的瞬间。

他们认为,这只是个开始。

但听林一的意思,似乎认为眼下已经是巅峰了。

关于行业瓶颈的问题其实他们早有探讨,并不像在投资人面前那样信誓旦旦,胸脯拍得震天响。

不过刚刚成为行业老大,就如此行事看起来为时尚早。

“林一,对于公司下一步要实现盈利这个发展方向我是完全赞同的,也是投资人所希望的。”

“但是他们可能也希望看到,我们的业务能够有些保护和屏障,而不是随随便便谁进来都能抢走一块蛋糕。”

“为了实现盈利这个目标把那些不赚钱的枝枝蔓蔓给砍掉,虽然是必要的,但在外界看来是一种收缩战线的信号,我们可能需要作出更多积极的表态。”

“此前我们已经投资了mobike,且不提你看好不看好,但共享单车毕竟只是共享单车。”

“对于我们来说,没人指望两个轮子的能撬动四个轮子的,我们还需要更多故事来支撑万里出行的估值。”

“即使我们真的打算这么做,也不能平平澹澹地告诉所有人,我们就是一家无聊的网上出租车公司。”

对于增长的执着也是一种贪婪。

吐槽归吐槽,这个问题还是不得不重视的,林一意外地赞成道:“你说的很对,所以我们不玩两个轮子的,我们玩四个轮子的。”

“嗯?”

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